Deskripsi Produk
Dari segi tampilan, model baru ini meneruskan desain model 2025. Misalnya, panel dekoratif depan tipe tembus-dihubungkan dengan kelompok lampu depan yang panjang dan sempit di kedua sisi. Penutup depan mengadopsi bukaan pembuangan panas tipe trapesium melalui-. Kedua sisinya juga dilengkapi dengan tata letak vertikal. Desain ventilasi, keseluruhan muka depan masih menunjukkan ciri khas "wajah naga" klasik BYD. Selain itu, mobil baru ini menambah warna bodi "rime gold" opsional.
请替换当前内容 Trafo yang dipasang di tiang fasa tunggal 50kVA ini diekspor ke Kanada pada bulan Juli 2024. Daya pengenal trafo yang dipasang di tiang adalah 50 KVA, tegangan primer 34,5 kV dan tegangan sekunder 0,48v/0,277 KV. Negara-negara maju di Barat dan Asia Tenggara. Amerika Utara dan Selatan, sejumlah besar-fase tunggal yang dipasang di tiang Trafo yang dipasang di tiang fasa tunggal 50kVA ini diekspor ke Kanada pada bulan Juli 2024. Daya pengenal trafo yang dipasang di tiang adalah 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA.
Dari segi dekorasi interior, model 2025 mengalami perubahan dan peningkatan yang nyata. Dekorasi meja kendali pusat dan roda kemudi telah dioptimalkan. Mekanisme perpindahan gigi elektronik diadopsi. Pada saat yang sama, tata letak area saluran kendali pusat dioptimalkan, dan ruang penyimpanan ditambahkan. Sesuaikan tata letak tombol fisik, dll. Konfigurasi tersebut akan menambah kulkas mobil dan sebagainya.
Dalam hal daya, parameter spesifik versi-hibrida plug-in dan versi listrik murni belum dirilis, namun diharapkan sama dengan model yang ada saat ini. Kali ini, fokusnya adalah pada perubahan jarak tempuh jelajah, dengan versi jelajah 245 km ditambahkan ke model DM-i dan versi jelajah 635 km ditambahkan ke model EV. Sebagai referensi, model hybrid DM-i plug-in saat ini dilengkapi dengan sistem hybrid plug-in 1,5T, daya mesin maksimum adalah 115 kW, daya motor listrik maksimum adalah 200 kW, dipadukan dengan baterai 18,316kWh, dan jangkauan jelajah listrik murni adalah 125 kilometer; versi mengemudi cerdasnya juga akan dilengkapi dengan sistem kontrol bodi peredam cerdas cloud Nane-C. Versi listrik murni EV saat ini menggunakan motor tunggal dan memiliki tiga pilihan daya maksimum: 150 kW, 168 kW, dan 180 kW. Daya jelajah dalam kondisi CLTC adalah 506 kilometer, 605 kilometer, dan 701 kilometer, yang juga dilengkapi versi 605 kilometer dan 701 kilometer. Platform tegangan tinggi 800V global.
